最近お金がないので、副業でウーバーイーツ（Uber Eats）の配達をしている。僕は千葉に住んでいるので、主要な駅の周りでバイクを走らせている。
お金が欲しくて働いているわけなのだが、たくさん稼ごうとすれば、それなりに時間も使う。すると、お金を手に入れた先で楽しみたかったはずの、読書やゲームの時間が減っていく。
僕は自由な時間が欲しくてお金を稼いでいるのか。それとも、お金を稼ぐために自由な時間を手放しているのか。
少し気になったので、収支ではなく、１日の時間を数えてみることにした。
配達で稼ぐには、バイクに乗る時間が必要になる
配達でもらえる金額は、時間帯やエリアによってまちまちだ。僕の場合、思ったほどお金にならない日もある。ある日の売り上げを稼働時間で割ってみたら、１時間あたり1,200円くらいだった。
これは僕がその日に出した売り上げの話で、配達をすれば誰でもこの金額になるということではない。それに、売り上げと、燃料代などを引いて手元に残るお金は同じではない。
もっと稼ぎたい。そう思ったとき、僕がまず考えるのは、配達する時間を増やすことだ。しかし、本業の外に使える時間は、そもそもどれくらいあるのだろう。
通勤・仕事・睡眠で、１日はどれくらい埋まるのか
僕の通勤は往復で約２時間。この通勤に、仕事と残業、休憩を合わせた拘束時間が約10時間になる。ここでは、通勤を含めた10時間として数える。
これだけで１日のかなりの時間を使っている。さらに、睡眠を８時間、朝の出勤前の支度を１時間30分とすると、残りは４時間30分になる。
いや待て待て、晩御飯を食べる時間も必要だ。昼食は仕事の休憩中に取るとして、夕食を食べる時間に30分を使うと、内訳はこうなる。
本業の拘束時間（通勤・残業・休憩込み）：10時間
睡眠：８時間
出勤前の支度：１時間30分
夕食を食べる時間：30分
合計：20時間／残り：４時間
24時間 −（10時間 ＋ ８時間 ＋ １時間30分 ＋ 30分）＝ ４時間。
仕事のある日を、この内訳で考えた場合の話である。毎日きっちりこのとおりに動いているわけではないが、僕にとっては、思ったより残らないなというのが率直な感想だ。
残った４時間を、全部好きなことに使えるわけではない
しかも、この計算には、夕食を作る時間や片付け、洗濯、掃除などを、それぞれ別の時間としては入れていない。残った４時間が、そのまま全部、趣味に使える時間というわけではないのだ。
本を読んだら、何ページくらい読めるだろう。ゲームが４時間できれば楽しめるだろうか。映画でも、音楽でも、ほかの趣味でもなんだっていい。皆さんは、好きなことに時間を使えていますか。
まあ36歳だしね、大人だしね、こんなもんよ。そう言ってしまえば、それで話は終わるのかもしれない。
でも、もっと拘束時間が長い人もいるだろう。そうなると、「健康で文化的な生活」のうち、文化的な生活を営む時間は、どこに残されているのだろうか。
売上1万円に、何時間を使う計算になるのか
もう少し具体的に、あの日の1時間あたり1,200円という売上で計算してみる。これは将来の報酬を予測する数字ではない。時間を増やすという選択が、自分の生活のどこに入るのかを確かめるための仮定だ。
| 目標にする売上 | 1時間1,200円と仮定した稼働時間 |
|---|---|
| 1万円 | 約8時間20分 |
| 3万円 | 25時間 |
| 10万円 | 約83時間20分 |
仮にひと月を4週間として週6時間ずつ走るなら、合計24時間、売上は28,800円になる。ここから燃料代などを引く。これは僕の月間収入の実績ではなく、同じ売上ペースが続くと置いた計算例である。待機の長さも報酬も変わる以上、毎週このとおりになる保証はない。
1万円と聞けば、生活の足しになる金額として考える。8時間20分と聞けば、休日のかなりの部分を使う長さとして考える。同じ話なのに、どちらを先に見るかで印象が変わる。副業の売上を眺めるときには、通帳に足される数字の裏側に、予定表から消える時間がある。
「時給」を比べる前に、分母と経費をそろえる
配達中だけを数えるのか、次の依頼を待った時間も含めるのか。それだけでも、1時間あたりの売上は違ってくる。さらに、自宅から稼働する場所までの移動や、帰宅までを含めれば、生活の中で副業に使った時間は長くなる。誰かの高い数字と自分を比べる前に、何を数えた数字なのかを確かめる必要がある。
僕の1,200円という記録も、これだけで副業全体の採算を説明するには足りない。燃料代、消耗品や整備にかかるお金、配達のために増えた支出まで、同じ期間で整理して初めて比較できる。後日かかる交換費用をその日の売上から意識するのは難しいが、支払いが先になるだけで、使った分が消えるわけではない。
- 売上：その日に受け取る報酬の合計。
- 稼働時間：待機を含むかを明記し、同じ基準で記録する。
- 生活から使った時間：準備と往復の移動を含めて別に残す。
- 支出：燃料代など実際の支払いを記録し、整備費は期間をそろえて考える。
売上から関連する費用を引いた金額を、生活から使った時間で割る。僕が知りたいのはこちらの数字だ。ただし、それも税金などをすべて反映した最終的な手取りとは限らない。見栄えのよい時給を一つ作るより、何を含めて何を含めていないかが分かる記録にしたい。
空いた4時間を、副業に使える4時間と考えない
先ほどの一日の計算で残った4時間には、調理や片付けも入ってくる。そこへ2時間の配達を足すと、残りは2時間になる。数字だけなら収まりそうでも、その時間に何を諦めたかは、足し算からは見えない。
読書やゲームは、いつでも後回しにできる。締切がなく、しなくても誰かに注意されるわけではない。そのため、生活が苦しくなるほど、自分で楽しむ時間から順番に削ってしまう。好きなものを持っていることと、それを楽しめる生活を持っていることは別なのだと、副業を考えるときには感じる。
だからといって、配達をやめれば済む話でもない。必要なお金が足りなければ、休んでいる間もそのことが気にかかる。副業を増やすか減らすかだけでなく、支出を見直す余地と、残しておきたい時間を並べて考える。僕には、その両方が必要だ。昼食を用意する手間と費用については、弁当づくりで、お金と時間を数え直した記事にまとめた。
お金を何に使うかと同じくらい、時間を何に使うか
もちろん、お金がなくても構わないと言いたいわけではない。今の僕にはお金が必要だから、副業をしている。生活を支えるためのお金と、好きなことをするための時間を、そんなに簡単に切り分けることはできない。
ただ、お金を増やすことだけを考えていると、そのために何時間を使ったのかを見落としてしまう。僕が手に入れたかったのは、数字としてのお金だけではなく、それを使って楽しむ時間でもあったはずだ。
いくら稼げたか。それと同じくらい、何をする時間が残ったかも考えたい。
僕は、お金よりも時間の方が大事だと気付くまでに、だいぶ時間がかかってしまった。これからはもう少し、収支を気にするのと同じくらい、時間も考えて生きたいと思う。
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時間が足りない、と感じるときに
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セネカ 著／大西英文 訳／岩波文庫
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